Akrapovic Slip-On Line (SS) Yamaha NMAX 125 2025

Name: Akrapovic Slip-On Line (SS) Yamaha NMAX 125 2025
Brand: Akrapovic
SKU: 461-Y125SO8-HRSS
Price: 1137.5 EUR
Availability: Instock

Tuotemerkki: Akrapovic

Tuotekoodi: 461-Y125SO8-HRSS

Lue lisää tuotteesta

Tuotteen saatavuus

Tilaustuote, pidempi toimitusaika (5-90pv)

Hinta

Alv

25,5%

1137,50 €

Määrä

Tilaa ilmoitus sähköpostiisi kun tuote on varastossa.

Netkone-tili

Kuukausierä 100,39 €, Maksuaika 12 kk, Luottosumma 1137,50 €, Vuosikorko 0,00 %, Käsittelymaksu 0,00 €, Tod. vuosikorko 5,49 %.

Takaisinmaksuaika:

12 kk

Takaisinmaksuaika: 12 kuukautta

Luottosumma: 1137,50 €

Normaali kuukausierä: 100,39 € ^*

Vuosikorko: 0,00 %

Tilimaksu: 0,00 € ^**

Todellinen vuosikorko: 5,49 %

Käsittelymaksu: 0,00 €

Luoton kustannukset: 61,60 €

Maksettava kokonaismäärä: 1199,10 €

^* Esimerkki edellyttää, että korko ja kulut eivät muutu esimerkin maksuajan aikana. Luoton muusta käytöstä voi myös seurata korkeampi tai alempi todellinen vuosikorko. Todellinen vuosikorko on laskettu Kuluttajaviraston ohjesääntöjen mukaisesti. Erikoismaksuehdoissa voi olla ilmoitettuna vähimmäiskuukausierä, joka voi aiheuttaa korkeamman kuukausierän kuin luottolaskurilla saatava kuukausierä. Tässä tapauksessa takaisinmaksuaika lyhenee. RB käsittelee luottohakemuksen lain mukaisesti. RB säilyttää itsellään vapaan harkintaoikeuden.

^** Mahd tilimaksu maksetaan kuukausi valinnan jälkeen.

Asiakirjalinkkejä

Vakiomuotoiset eurooppalaiset kuluttajaluottotiedot
Yleiset ehdot

Tulosta tuotetiedot A4-tuotesivu

Nopea toimitus!

Ilmainen toimitus yli 200€ tilauksiin!

30 päivää korotonta maksuaikaa!

14 vuorokauden palautusoikeus!

Maksutavat

A high-grade stainless-steel link pipe and muffler with a sandblasted outer sleeve, finished with a handmade carbon-fibre end cap and monochrome sticker, give this exhaust a striking appearance. This Euro 5+ approved product has a catalytic converter included in the package.

This EC/ECE type-approved exhaust requires the stock exhaust system to be cut for installation, keeping the stock catalytic converter located in the header to satisfy type approval. Plug-and-play installation means no remapping is required.